Rueda de poliuretano Crown de 6" sobre aluminio

Yantai Zhengyuan Polyurtane Co., Ltd. se estableció en 2007 y ha estado comprometida con la investigación, el desarrollo, la producción y la venta de productos de poliuretano desde sus inicios. Después de casi 20 años de desarrollo, contamos con un sólido equipo técnico, un equipo de producción y un equipo de ventas, con múltiples equipos avanzados de producción de vertido y equipos de prueba. Estamos ubicados en Yantai, Shandong, la cuna de los productos de poliuretano en China, y Wanhua, un gran fabricante de materias primas en China, también se encuentra aquí. Contamos con ventajas únicas en términos de soporte técnico y adquisición de materia prima. Nuestras ruedas de poliuretano de 6 "corona sobre aluminio han recibido elogios unánimes de los clientes por sus productos de alta-calidad y precios razonables.

Ruedas de poliuretano Crown de 6" sobre aluminio: problemas comunes y contramedidas

1. Desprendimiento de la capa adhesiva (problema más típico con corona de poliuretano de 6" sobre ruedas de aluminio)

Descripción: La capa de poliuretano se separa del núcleo de aluminio.

Causas principales:

1)Características del aluminio: La densa película de óxido en la superficie dificulta la adhesión.

2) Falla térmica: la acumulación de calor durante una operación a alta-velocidad o carga pesada-provoca fallas en los enlaces químicos.

3) Defectos de proceso: Arenado insuficiente o falta de imprimación durante la fabricación.

Contramedidas:

1) Selección estricta de materiales: elija productos en los que el núcleo de aluminio haya sido pulido con chorro de arena, tratado con ácido- o recubierto con una imprimación específica.

2) Controle las condiciones de funcionamiento: siga estrictamente los límites de velocidad de las ruedas (normalmente<4 km/h) to avoid overheating.

2. Desgaste rápido de la superficie de poliuretano, picaduras o desmoronamiento

Descripción: La superficie de poliuretano se desgasta rápidamente, con agujeros o pérdida de material.

Causas principales:

1) Condiciones de suelo duras: las virutas de metal, la arena o las superficies muy rugosas actúan como papel de lija.

2) Problemas de calidad del material: dureza incorrecta del poliuretano (demasiado blando) o uso de material reciclado de baja-calidad.

3) Cargas de impacto: los arranques/paradas o impactos repentinos y frecuentes provocan concentración de tensiones y grietas.

Contramedidas:

1) Mejore las condiciones del piso o use cubiertas protectoras para el piso cuando sea posible.

2)Seleccione ruedas con dureza adecuada y material de poliuretano virgen.

3) Evite arranques/paradas bruscas y reduzca las cargas de impacto.

3. Rueda-de-arrugas redondas o superficiales después de una carga a largo plazo-

Descripción: La rueda se vuelve no-circular o desarrolla arrugas bajo una carga estática prolongada.

Causas principales:

1)Presión estática-a largo plazo: el equipo permanece estacionario durante períodos prolongados bajo sobrecarga, provocando una compresión irreversible.

2)Poliuretano demasiado blando: una dureza insuficiente provoca que se aplaste bajo carga.

Contramedidas:

1)Reposicionamiento periódico: para equipos que no se van a utilizar-a largo plazo, muévalo ocasionalmente para cambiar los puntos de contacto de la carga.

2) Verifique la capacidad de carga: asegúrese de que la capacidad nominal de la rueda exceda la carga real con un margen de seguridad adecuado.

4. Desgaste severo de los bordes (desgaste cónico o unilateral)

Descripción: El borde de la rueda se desgasta excesivamente, formando un perfil cónico o desigual.

Causas principales:

1) Desalineación del equipo: ejes de ruedas no-paralelos o dañados/cojinetes con espacio excesivo, lo que hace que la rueda gire hacia los lados o se tambalee.

2) Resistencia mecánica: los cojinetes atascados obligan a la rueda a patinar, desgastando rápidamente una zona.

Contramedidas:

1) Calibración del equipo: Verifique periódicamente el paralelismo de los ejes y corrija los problemas de desalineación/seguimiento.

2) Mantenimiento de los rodamientos: inspeccione periódicamente la lubricación y la holgura de los rodamientos para garantizar una rotación suave.

 

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