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Ruedas de poliuretano negras.
Nuestra empresa fue fundada en 2007 y existe desde hace casi 20 años. Nuestra empresa está ubicada en Yantai, una hermosa ciudad costera de Shandong, China, donde el transporte marítimo, terrestre y aéreo está bien-desarrollado. Aquí se encuentra la cuna de los productos de poliuretano en China, y Wanhua,...
Descripción
Nuestra empresa fue fundada en 2007 y existe desde hace casi 20 años. Nuestra empresa está ubicada en Yantai, una hermosa ciudad costera de Shandong, China, donde el transporte marítimo, terrestre y aéreo está bien-desarrollado. Aquí se encuentra la cuna de los productos de poliuretano en China, y Wanhua, un gran fabricante de materias primas en China, también se encuentra aquí. Contamos con condiciones muy convenientes en términos de soporte técnico y adquisición de materia prima. Después de años de desarrollo, contamos con un sólido equipo técnico, equipo de producción y equipo de ventas. Al contar con múltiples equipos avanzados de producción y prueba, las ruedas negras de poliuretano producidas han recibido elogios unánimes de los clientes por sus productos de alta-calidad y precios razonables.
Las ruedas negras de poliuretano generalmente se fabrican mediante fundición o fundición a presión-de material de poliuretano sobre núcleos de ruedas de metal (como acero, aluminio) o plástico (como nailon).
El problema de la separación entre la capa adhesiva de poliuretano y el núcleo de la rueda. La capa de poliuretano en la superficie de la rueda y el núcleo interno de la rueda pueden aflojarse, desprenderse, agrietarse o desprenderse por completo. Es posible que escuche ruidos anormales o se sienta inestable al empujar.
La razón es:
1) Acumulación de calor: La fricción genera una gran cantidad de calor a altas velocidades, cargas pesadas o uso continuo. El poliuretano es un mal conductor del calor y la acumulación de calor puede ablandar la capa adhesiva y reducir la fuerza de unión con el núcleo de la rueda.
2) Corrosión química: el contacto con ácidos fuertes, álcalis, disolventes o productos químicos aceitosos puede corroer el poliuretano o las capas adhesivas.
3) Carga de impacto: Cuando el equipo atraviesa zanjas o choca con obstáculos, genera una enorme fuerza de impacto, provocando la rotura de la capa de unión.
4) Defectos de fabricación: Limpieza insuficiente del núcleo de la rueda o proceso de pegado deficiente.
Las soluciones a los problemas-mencionados anteriormente con las ruedas negras de poliuretano incluyen:
1) Evite el funcionamiento continuo con cargas pesadas y a alta-velocidad: permita que el equipo tenga tiempo de enfriamiento.
2) Evite productos químicos: utilice agentes de limpieza neutros durante la limpieza y evite el contacto con disolventes.
3) Funcionamiento suave: pase lentamente por terreno irregular.
4) Una vez que se encuentren signos de separación, se deben reemplazar inmediatamente, de lo contrario existe riesgo de contacto directo entre el núcleo de la rueda y el suelo, dañando el piso o provocando que el equipo vuelque.


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