Rueda de carga de poliuretano para paletas

Nuestra empresa se estableció en 2007 y está ubicada en Yantai, provincia de Shandong -, el lugar de nacimiento de la industria de productos de poliuretano de China. En particular, Wanhua, uno de los mayores fabricantes de materias primas de China, también tiene su sede aquí. Desde nuestra fundación nos dedicamos a la I+D, producción y venta de productos de poliuretano. Nuestra gama de productos incluye ruedas de poliuretano, mangueras de aire de poliuretano, láminas de poliuretano, rejillas de poliuretano, fundas para montacargas de poliuretano, cerdos para tuberías de poliuretano y otros artículos de poliuretano. Estamos equipados con múltiples líneas de producción de fundición avanzadas e instrumentos de prueba para garantizar que cada etapa de fabricación-incluidas nuestras ruedas de carga de poliuretano para paletas-cumple estrictos requisitos de calidad. Le invitamos cordialmente a visitar nuestra fábrica en cualquier momento.

Cálculo de carga

El cálculo de carga para una rueda de carga de poliuretano para palés de alto-rendimiento no es una simple fórmula fija; requiere considerar múltiples factores. Un método autorizado es el siguiente:

T = (E + Z) / n × S

Dónde:

T=capacidad de carga requerida por rueda individual (esta es la base para su selección)

E=peso muerto del equipo de transporte (p. ej., carro o AGV)

Z=peso máximo de carga útil en el equipo

n=número de ruedas utilizadas (Nota: cuando se utilizan 4 ruedas, la distribución de la carga suele ser desigual debido a pisos irregulares; por lo tanto, n normalmente se toma como 3, asumiendo que solo 3 ruedas soportan la carga total).

S=factor de seguridad: una variable crítica que depende de cómo las condiciones operativas reales se desvían de las "condiciones ideales" (suelo liso, baja velocidad, temperatura ambiente).

Valores de referencia del factor de seguridad (S):

Condición de funcionamiento Factor de seguridad (S)

Empuje manual en interiores (obstáculos < 5 % del diámetro de la rueda) 1,0 – 1,5

Empuje manual en exteriores (obstáculos > 5 % del diámetro de la rueda) 1,5 – 2,2

Interior motorizado/automatizado (obstáculos < 5 % del diámetro de la rueda) 1,4 – 2,0

Exterior motorizado/automatizado 2.0 – 3.0

Ejemplo:

Un AGV con un peso muerto de 200 kg y una carga útil máxima de 800 kg opera en interiores sobre un suelo con obstáculos menores (tome S=1.8). Utiliza 4 ruedas (n=3).

La capacidad de carga requerida por rueda es:

T=(200 + 800) / 3 × 1.8=600 kg

Más allá de la fórmula, las dimensiones físicas de la rueda de carga de poliuretano para palés (mayor diámetro=mayor capacidad de carga) y la dureza del material de poliuretano (normalmente entre 75 y 96 Shore A) también determinan directamente la clasificación de carga final.

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