Ruedas con ruedas de poliuretano

La dureza de las ruedas giratorias de poliuretano afecta la elasticidad de las ruedas de PU.
Todos sabemos que la capacidad de carga de las ruedas con revestimiento de poliuretano es limitada. En el proceso de personalización de las ruedas revestidas de poliuretano, comprenderemos los requisitos del cliente en cuanto a la capacidad de carga de las ruedas, la velocidad, etc., y nos basaremos en la situación real. El poliuretano tiene una alta dureza, mejor resistencia al desgaste y un efecto de rebote más pobre. Si la dureza es inferior a la del uso real, puede provocar que el poliuretano se deslice y deforme la rueda de encapsulación en un estado estancado. Solucionamos el problema de la deformación cambiando la dureza de la rueda de encapsulación.
El entorno del taller afecta la deformación de las ruedas de poliuretano
Todos conocemos el principio de expansión y contracción térmica. Después de salir de la fábrica, el ambiente empeora y la dureza Shore aumenta. La alta temperatura en el taller también es una causa de deformación.
Por supuesto, desde la perspectiva de los fabricantes de neumáticos de poliuretano, las razones de la deformación y la deformación de los productos de poliuretano fundido están relacionadas con el corto tiempo de enfriamiento y conformación, la alta temperatura del molde, las irregularidades y el sistema de canal de flujo asimétrico. Cuando hay problemas con el molde, también es posible provocar la deformación de la rueda de goma, como: la diferencia de espesor en la misma pieza de plástico es demasiado grande; Tener ángulos excesivamente agudos; La zona de amortiguación es demasiado corta, lo que provoca una diferencia significativa de espesor durante los giros. Debemos prestar atención a esto en las primeras etapas.

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