La industria del automóvil se ha utilizado en parachoques, volante, paneles de la carrocería, capó, cubierta del maletero, rejilla del radiador, deflector, alerón, etc. Los productos RRIM pesan solo la mitad del acero, lo cual es una forma importante de lograr vehículos livianos. En la actualidad, todavía existe una brecha entre RIM y Europa y América en términos de cantidad y calidad, que debe desarrollarse más.
El material de PU es un material importante para la fabricación de plásticos en automóviles. En la actualidad, la dirección de desarrollo del automóvil mundial (principalmente automóviles y vehículos de nueva energía) es liviana. El peso ligero es una medida técnica importante para lograr la eficiencia de la combustión de combustible y la reducción de las emisiones de escape de los automóviles. La plastificación de los materiales del automóvil, en sustitución del acero por plástico, es la tendencia de desarrollo y el enfoque técnico importante del peso ligero del automóvil. Las piezas de automóvil de diferentes materiales consumen diferentes cantidades de energía.
Tomando como ejemplo la producción de piezas con el mismo peso (450 gramos), el consumo de energía de las piezas de plástico equivale a 3,9 ~ 4,5 kg de gasolina, y si se utiliza aluminio o acero, el consumo de energía equivale a 5,3 ~ 6,8 kg de gasolina. Las estadísticas muestran que cada 10% de reducción del peso del vehículo, el consumo de combustible se puede reducir entre un 6% y un 8%.
En la actualidad, el consumo medio de plástico de los coches en los países desarrollados es de 120 kg / coche, y el consumo medio de plástico de los coches en Alemania es de 300 kg. El consumo medio de plástico del automóvil chino es de 80 ~ 100 kg / automóvil, y el consumo del automóvil Audi A2 es de 220 kg. Para 2020, el consumo medio de plástico de los automóviles en los países tecnológicamente desarrollados alcanzará más de 500 kg por automóvil. BASF ha construido un automóvil deportivo con una carrocería totalmente de PU que puede alcanzar velocidades de 270 km por hora. Utilizando la tecnología RRIM, el cuerpo de PU es un material compuesto de elastómero de PU microporoso reforzado con fibra de carbono.
El TPU y sus compuestos son una de las materias primas importantes para los plásticos de automóviles.
En la actualidad, los materiales plásticos utilizados en los automóviles son principalmente PP (polipropileno), PVC (cloruro de polivinilo), PU y PA (nailon) cuatro materiales. La dirección de desarrollo de las piezas de plástico para automóviles es introducir continuamente materiales rentables y reciclables. El elastómero termoplástico de poliuretano (TPU) puede aprovechar sus ventajas únicas. El TPU se ha utilizado en una variedad de componentes de la carrocería del automóvil, incluidas las aleaciones de plástico de TPU, como TPU y PP, PVC, PA y otros plásticos para formar materiales compuestos rentables, que pueden desempeñar un papel importante en la industria automotriz. Material compuesto de caucho TPU: El TPU y una variedad de materiales compuestos de caucho en la industria automotriz tienen un uso importante.